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收费站“一站一策”保通方案

时间:2024-03-24 18:42:51
收费站“一站一策”保通方案[本文共2065字]

收费站“一站一策”保通方案

为进一步做好收费站保通工作,改善通行环境,提高通行效率,在新的收费模式下,最大限度发挥高速公路的社会效益和经济效益,结合收费站实际情况,现制定应对车辆拥堵“一站一策”保通方案如下:

一、成立“一站一策”保通领导小组

组  长:          

副组长:

成  员:

二、工作要求

1、收费员要强化大局意识和服务意识,树立“以人为本,以车为本”的服务理念,要把保通工作作为一项重要工作抓紧抓好,实行全员备班制,增加外勤人员,开启全部车道。

2、做好大件运输车辆上下站和货车入口称重超限超载车辆劝返管理。根据收费站实际情况,机动灵活操作,专人进行指挥,做好现场管理,引导车辆快速通过和劝返,维持通行秩序。收费站无法开展称重检测时,上报通管科,引导货车绕行省道,并尽快恢复称重检测设施正常使用。

3、切实把好入口关。严格落实好客运班车(旅游包车)凌晨2-5 时禁行高速公路规定,0-6时危险品运输车辆禁止驶入高速公路。

4、及时发布信息,做好出行服务。严格按照有关要求,及时、准确上报实时路况信息,利用可变情报板微信、微信公众号、抖音等多种方式及时发布路况信息,引导车辆合理安排出行路线。

5、认真做好文明服务工作,设置免费茶水、医药箱和工具箱等便民措施,为过往司乘人员提供基础便民服务,树立公司良好形象。针对司乘人员的质疑,要耐心做好解释工作,避免引起收缴矛盾甚至社会舆论事件。

6、出现雨雾天气、交通事故、执行特殊保通任务等情况必须封道时,收费站应在接到上级通知后方可封道,否则,将严肃追究相关人员的责任。

7、加强与路产、地方交警的合作,严厉打击恶意占道、闯卡、围堵收费站等违法行为,维持快捷良好通行秩序,确保站区安全。

8、保通小组和服务小组认真做好上传下达和信息及时反馈工作。凡发生交通堵塞及各类突发事件,必须及时上报值班站领导,并采取措施应对。

三、车辆拥堵方案适用范围及处置措施

1、当收费车道等候车辆达到5辆。开启全部车道,实现非ETC、ETC车辆分流,外勤人员在广场疏导交通,收费员提升业务技能水平,提升车辆通行速度。

2、当收费站拥堵50米时。开启全部车道,实现非ETC、ETC车辆分流,收费员提升业务技能水平。立即报告值班站领导,外勤做好车辆疏导和解释工作。

3、当收费站拥堵100米时。立即报告值班站领导,备班人员全部到岗,外勤做好车辆疏导、分流和解释工作,同时报告通管科,与路产大队、高速交警联系,准确掌握道路通行情况、车辆拥堵情况、道路车流动态,做好车辆分流前准备工作。

4、当收费站拥堵200米以上时。立即报告值班站领导,备班人员五分钟内全部到岗,同时报告通管科和主管领导,外勤做好车辆疏导和解释工作。与路产大队、高速交警联系,准确掌握道路通行情况、车辆拥堵情况、道路车流动态,分流部分车辆从就近相邻收费站下道。

四、保障收费员人身安全预案

为了确保人员安全,建立健全收费站安全防范机制,应对各类突发事件,制定如下安全预案:

安全保障措施:1、各班组定期组织学习,加强收费工作人员安全教育,增强安全防范意识,时刻保持预防突发事件的警惕性。2、加强收费现场的管理,收费班长和稽查人员必须不定时在车道、收费广场检查巡视,收费岗亭24小时上锁,非工作人员不得随便进入岗亭;对在收费车道滞留的闲杂人,外勤人员要及时进行劝离。

突发事件预案及处理:

(一)收费站人员交通事故应急处置预案

1、如果遇到收费站当班人员交通事故受伤情况,应第一时间对伤员进行紧急救护,并向监控室及值班站长上报,根据情况,由监控员在最短时间内拨打“120”和“110”到现场处理。值班站长应当于接到人员受伤通知后,五分钟内向公司相关领导报告。如果有损坏站口设施,当班工作人员在保证自身安全的前提下,示意车辆停下,保护好事故现场,通知路产人员进行处理。

2、值班站长为收费站总指挥人,负责对救护、疏散、排堵等工作的协调、安排、调度;当班班长根据值班站长做出的处置方案的进行具体实施,安排组织当班机动人员救护、疏散、排堵等工作。

3、在路产大队、高速交警、执法大队等未到达现场前,当班班长带领本班人员对发生车祸的车道的被堵塞车辆进行疏导,并摆放反光标,避免出现二次车祸。疏导时,必须着反光背心并注意自身安全。

(二)发生谩骂威胁或殴打收费人员时

1、监控员应及时做好现场情况的监控录像工作,完整保存影音资料。

2、当班班长及时上报站领导,根据事件发展情况联系路产、高速交警或当地派出所给予帮助解决,保证人员安全。

3、维护现场收费秩序,确保车道畅通。

五、收费设施、设备出现故障时

(一)职责分工
    1、根据组织领导机构,组长负责预案实施的全面指挥工作,在发生设施、设备损坏现象时,应迅速做出判断,并启动处置预案,处置过程中要进行科学合理的人力、物力调派,并要协调好可能影响车辆通行的各个环节。
    2、当班班长要做好与收费车道、值班站长、运维分中心信息沟通工作,及时报告设备损坏的程度和维修情况,并准确传达各种指令以及做好相关记录。

(二)部分收费计算机故障时:要及时向当班班长、监控员上报,在维护人员指导下操作或等待维护人员维修,同时外勤及时疏导车辆。要向司乘人员做好解释工作,同时引导后面的车辆到其他车道通行。

(三)设备出现故障无法正常发卡、回收卡时:应立即上报上级部门,按上级部门指令操作,并做好相关记录。

(四)设备出现故障无法称重时:如遇上道称重设备故障,无法正常称重时,客车和空载货车正常放行,载重货车由外勤员劝退。称重设备故障应第一时间上报运维人员进行维修,并做好相关记录。

(五)收费设施被过往车辆毁损时:收费设施被过往车辆损毁时,立即通知路产部门或高速交警到场根据有关规定进行处理,收费站予以协助。

(六)收费设备改造、站区路面维修,造成车辆拥堵时:收费站要设立提示牌,协调施工单位科学安排施工时间,安排专人疏导车辆,避免造成车道拥堵。

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